一、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)敢為人先、無(wú)私奉獻(xiàn)、德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人，掌握扎實(shí)的汽車，特別是新能源汽車的性能、構(gòu)造等理論知識(shí)和專業(yè)技能，具有良好的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力以及人文、科學(xué)素養(yǎng)，面向新能源汽車及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造企業(yè)，從事新能源汽車設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)匹配及實(shí)驗(yàn)研究等工作，具有滿足行業(yè)發(fā)展需要和競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和工程管理人才。
學(xué)生畢業(yè)5年左右，應(yīng)具備以下能力或素質(zhì)。
1.具備電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程師的專業(yè)素質(zhì)，針對(duì)新能源汽車工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題，開展電動(dòng)汽車整車及總成設(shè)計(jì)、性能匹配、建模仿真、系統(tǒng)控制、能源管理及實(shí)驗(yàn)技術(shù)等相互融合的工程設(shè)計(jì)、應(yīng)用研究等工作。
2.具備工程師的基本素質(zhì)和創(chuàng)新精神，具有追求創(chuàng)新的態(tài)度和意識(shí)；針對(duì)新能源汽車工程領(lǐng)域的最新的研究動(dòng)態(tài)，具有終身學(xué)習(xí)意識(shí)和能力，能夠通過(guò)自我學(xué)習(xí)不斷更新知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力，適應(yīng)專業(yè)新理論和新技術(shù)的發(fā)展。
3.能夠獨(dú)立完成工程設(shè)計(jì)應(yīng)用研究等任務(wù)，具有良好的溝通和組織協(xié)調(diào)能力，能在企事業(yè)單位中成為技術(shù)骨干或項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人。
4.具有良好的道德修養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、開闊的國(guó)際視野與社會(huì)責(zé)任感，能主動(dòng)為社會(huì)服務(wù)。
5.具有新能源汽車工程領(lǐng)域的項(xiàng)目立項(xiàng)、執(zhí)行等的管理能力，協(xié)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程，保證項(xiàng)目順利、如期實(shí)施。
二、畢業(yè)要求
1.工程知識(shí)：能夠?qū)⑺鶎W(xué)的數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)用于解決新能源汽車工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題。
1.1掌握數(shù)學(xué)知識(shí)，具有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)分析計(jì)算能力，針對(duì)新能源汽車工程領(lǐng)域的具體工程問(wèn)題建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，并能將其進(jìn)行科學(xué)合理的表述。
1.2掌握物理、化學(xué)等方面的自然科學(xué)知識(shí)，能將其用于分析具體的工程問(wèn)題。
1.3掌握力學(xué)、電工電子學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等相關(guān)工程基礎(chǔ)知識(shí)，能在新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造等領(lǐng)域用于表述、求解和分析工程問(wèn)題。
1.4掌握新能源汽車工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，并能綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車試驗(yàn)學(xué)、自動(dòng)控制原理等專業(yè)知識(shí)分析和解決電動(dòng)汽車工程中的設(shè)計(jì)、性能匹配、建模仿真、系統(tǒng)控制、能源管理及實(shí)驗(yàn)技術(shù)等研究的復(fù)雜應(yīng)用工程問(wèn)題。
2.問(wèn)題分析：能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識(shí)別、表達(dá)、并通過(guò)文獻(xiàn)研究分析電動(dòng)汽車工程復(fù)雜工程問(wèn)題，以獲得有效結(jié)論。
2.1能基于數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、力學(xué)等的基本原理，思考復(fù)雜的工程問(wèn)題，并能掌握正確的分析解決問(wèn)題的方法。
2.2具有運(yùn)用專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和文獻(xiàn)檢索，對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配、能源管理理涉及的問(wèn)題進(jìn)行分析和判斷并獲得有效結(jié)論的能力。
3.設(shè)計(jì)/開發(fā)解決方案：能夠針對(duì)電動(dòng)汽車整車及總成利用三維制圖、數(shù)學(xué)建模、性能仿真分析等軟件，通過(guò)建模仿真、和系統(tǒng)控制等方式，對(duì)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、性能匹配、能源管理及實(shí)驗(yàn)技術(shù)等方面的復(fù)雜工程問(wèn)題的提出解決方案，設(shè)計(jì)滿足特定需求的總成、系統(tǒng)，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)，考慮社會(huì)、健康、安全、法律、文化以及環(huán) 境等因素。
3.1能夠基于不同類型電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力的特殊需求，或針對(duì)能源供給形式、驅(qū)動(dòng)形式等方面的需求，進(jìn)行其總成或系統(tǒng)設(shè)計(jì)，掌握設(shè)計(jì)解決方案的基礎(chǔ)知識(shí)。
3.2能夠根據(jù)電動(dòng)方程式賽車、非公路電動(dòng)車以及電動(dòng)專用車等特殊車輛，針對(duì)其整車及總成設(shè)計(jì)、能源管理、性能匹配、系統(tǒng)控制和實(shí)驗(yàn)技術(shù)等方面的需求，進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
3.3在理解新能源汽車工程行業(yè)國(guó)內(nèi)外相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)基礎(chǔ)上，通過(guò)特色選修課程加深對(duì)專業(yè)前沿技術(shù)的掌握，能夠能在課程與畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)。
3.4在設(shè)計(jì)中能夠考慮社會(huì)、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。
4.研究：能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對(duì)復(fù)雜電動(dòng)汽車工程問(wèn)題進(jìn)行研究，包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)，并通過(guò)信息綜合分析得到合理有效的結(jié)論。
4.1為進(jìn)行電動(dòng)汽車工程復(fù)雜問(wèn)題有效性的驗(yàn)證，能夠基于汽車?yán)碚?、汽車試?yàn)學(xué)等課程的基本原理和科學(xué)方法，針對(duì)電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的性能，進(jìn)行相關(guān)的分析、測(cè)試、檢驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行性能研究。
4.2能分析并解釋電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)測(cè)試的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并通過(guò)信息綜合得到合理有效的結(jié)論。
5.使用現(xiàn)代工具：能夠針對(duì)電動(dòng)汽車工程復(fù)雜工程問(wèn)題，開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題的預(yù)測(cè)與模擬，并能夠理解其局限性。
5.1了解、掌握新能源汽車工程專業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)代工具發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，能夠使用各種先進(jìn)實(shí)驗(yàn)測(cè)試設(shè)備，如 ADAS 硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電動(dòng)汽車整車控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電力測(cè)功機(jī)等，針對(duì)各種新能源汽車工程復(fù)雜工程問(wèn)題，設(shè)計(jì)解決方案。
5.2了解、掌握新能源汽車工程專業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)代虛擬仿真實(shí)驗(yàn)資源，以及應(yīng)用軟件工具，如汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模、性能仿真分析、校核計(jì)算等，針對(duì)各種新能源汽車工程復(fù)雜工程問(wèn)題，設(shè)計(jì)解決方案。
5.3掌握現(xiàn)代技術(shù)開發(fā)手段，在合理選用各種現(xiàn)代工具的同時(shí)，能夠理解其局限性。
6.工程與社會(huì)：能夠基于新能源汽車工程相關(guān)背景知識(shí)進(jìn)行合理分析，評(píng)價(jià)新能源汽車工程專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問(wèn)題解決方案對(duì)社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
6.1了解新能源汽車工程專業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、開發(fā)涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)等，理解其對(duì)于客觀世界和社會(huì)的影響。
6.2能夠分析、評(píng)價(jià)專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問(wèn)題解決方案對(duì)社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
7.環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：能夠理解和評(píng)價(jià)針對(duì)新能源汽車工程專業(yè)復(fù)雜工程問(wèn)題的工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。
7.1知曉和理解環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展方面的理念和內(nèi)涵。
7.2能夠正確和客觀地評(píng)價(jià)新能源汽車工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。
8.職業(yè)規(guī)范：具有人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感，能夠在新能源汽車工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。
8.1具有正確的價(jià)值觀、社會(huì)道德及人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)。
8.2能夠在工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，并能自覺(jué)遵守。
8.3能夠正確認(rèn)識(shí)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展道路，并具有環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任感。
9.個(gè)人和團(tuán)隊(duì)：能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。
9.1能與其他學(xué)科的成員有效溝通，合作共事。
9.2能夠在團(tuán)隊(duì)中獨(dú)立或合作開展工作。
9.3能夠組織、協(xié)調(diào)和指揮團(tuán)隊(duì)開展工作。
10.溝通：能夠就電動(dòng)汽車工程復(fù)雜工程問(wèn)題與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流，并具備一定的國(guó)際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。
10.1能夠就電動(dòng)汽車工程相關(guān)的復(fù)雜工程問(wèn)題，以撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述回答等方式與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流。
10.2能夠通過(guò)文獻(xiàn)閱讀和分析了解專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)和研究熱點(diǎn)，并理解文化差異性。
10.3具有國(guó)際交流的語(yǔ)言和書面表達(dá)能力，能就專業(yè)問(wèn)題，在跨文化背景下進(jìn)行基本溝通和交流。
11.項(xiàng)目管理：理解并掌握新能源汽車工程領(lǐng)域工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。
11.1具備一定的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、法律及管理學(xué)知識(shí)，了解工程和產(chǎn)品的成本構(gòu)成，并理解其中設(shè)計(jì)的工程管理與經(jīng)濟(jì)決策問(wèn)題。
11.2能夠在多學(xué)科環(huán)境中，運(yùn)用工程管理與經(jīng)濟(jì)決策的方法，設(shè)計(jì)開發(fā)解決電動(dòng)汽車工程復(fù)雜問(wèn)題。
12.終身學(xué)習(xí)：具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。
12.1能夠在社會(huì)發(fā)展的大背景下，認(rèn)識(shí)到自主和終身學(xué)習(xí)的必要性。
12.2具有自主學(xué)習(xí)和解決問(wèn)題的能力。
三、主干學(xué)科
機(jī)械工程
四、核心課程
汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、電?dòng)汽車匹配與設(shè)計(jì)、電機(jī)學(xué)、電動(dòng)汽車用電機(jī)控制技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電動(dòng)汽車能源管理技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)。
五、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)
專業(yè)核心課程綜合訓(xùn)練、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)、工程訓(xùn)練、畢業(yè)實(shí)習(xí)、專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
六、學(xué)制
4年，彈性學(xué)習(xí)年限3~6年。
七、授予學(xué)位
工學(xué)學(xué)士
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