10月15日和10月22日，汽車與機械工程學(xué)院在濱海校區(qū)分別舉辦了新能源智能汽車系列講座的第一講和第二講，地點分別為汽車樓207和109。這兩場講座均由遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院曹景勝副教授主講，第一講的主題是“新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)——硬件技術(shù)”，而第二講則聚焦于“新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)——軟件技術(shù)”。

在第一講中，曹教授首先詳細(xì)介紹了新能源汽車的發(fā)展歷程及其在我國的現(xiàn)狀。他指出，隨著全球能源形勢的變化和環(huán)保意識的提升，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。接著，曹教授結(jié)合全國大學(xué)生智能汽車競賽的實際案例，深入探討了環(huán)境感知、算法決策、路徑規(guī)劃及橫縱向控制等關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)是實現(xiàn)智能駕駛的基礎(chǔ)，涉及車輛如何感知周圍環(huán)境、做出決策以及安全行駛等問題。

此外，曹教授還對新能源智能汽車中的主控芯片、道路圖像采集電路、速度檢測電路、電機驅(qū)動電路和轉(zhuǎn)向電路等電子硬件設(shè)計技術(shù)進行了詳盡解讀。這些硬件組件是智能汽車運行的核心，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、信號處理和動作執(zhí)行等功能。通過這次講座，參與者們對新能源智能汽車的硬件架構(gòu)有了清晰的認(rèn)識。

第二講則主要圍繞智能汽車的軟件開發(fā)技術(shù)展開。曹教授系統(tǒng)介紹了圖像采集、轉(zhuǎn)向控制算法、速度控制算法等關(guān)鍵軟件技術(shù)。這些軟件技術(shù)使得智能汽車能夠高效地處理感知信息并執(zhí)行復(fù)雜的駕駛操作。例如，圖像采集技術(shù)用于識別道路標(biāo)志和障礙物，轉(zhuǎn)向控制算法則確保車輛在不同路況下平穩(wěn)行駛。曹教授還分享了多個實際案例，展示了這些軟件技術(shù)在真實場景中的應(yīng)用效果。這些案例不僅加深了師生的理解，也激發(fā)了他們的研究興趣。

兩場講座均由新能源汽車教研室主任于文泰主持，吸引了包括汽車與機械工程學(xué)院副院長康凱、秦威在內(nèi)的眾多師生參與。大家普遍認(rèn)為，通過這兩次報告，他們對新能源智能汽車技術(shù)有了更深刻的理解，并為未來的科研和學(xué)習(xí)明確了方向。許多參與者表示，這些講座不僅提供了豐富的理論知識，還激發(fā)了他們探索這一前沿領(lǐng)域的熱情。

總之，這兩次新能源智能汽車系列講座為參與者們搭建了一個學(xué)習(xí)和交流的平臺，推動了他們在這一新興領(lǐng)域的發(fā)展。